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Le rapport souligne que la hausse des coûts d’emprunt alourdit le service de la dette et réduit l’espace budgétaire disponible pour engager des investissements dans le développement humain et les infrastructures.

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L’institution estime que le conflit au Moyen-Orient risque fort de freiner la reprise économique en Afrique subsaharienne, notamment en raison de la hausse des prix des produits énergétiques et des engrais, et d’un probable repli des flux d’investissements, de financements extérieurs et d'envois de fonds des diasporas.

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L'Afrique subsaharienne abordait 2026 avec sa croissance la plus rapide en une décennie et une inflation enfin maîtrisée. Puis la guerre a éclaté au Moyen-Orient. La région affronte désormais un choc capable d'effacer deux ans de réformes douloureuses, au pire moment possible.

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Ce nouveau programme de la Banque mondiale dans le Bassin du Congo permettra de réduire les émissions annuelles de gaz à effet de serre de 17,6 millions de tonnes équivalent CO₂ et d’accroître de 15 % la proportion de bois transformé légalement.

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L’environnement économique mondial est devenu de plus en plus volatil, avec une fréquence accrue de chocs majeurs à l’échelle mondiale. Dans un contexte de flambée des prix de l’énergie, des denrées alimentaires et des engrais provoquée par le conflit en cours au Moyen-Orient, la Banque africaine de développement (BAD), la Commission de l’Union africaine (CUA), le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD) et la Commission économique des Nations Unies pour l’Afrique (CEA) ont présenté des recommandations pratiques pour répondre à la crise et renforcer la résilience des pays africains.

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Le Green Climate Fund a approuvé un financement de 441 millions de dollars en faveur de sept projets sur le continent africain. Cette décision a été prise lors de la 44e réunion du Conseil d’administration de l’organisation, qui s’est tenue du mercredi 25 au samedi 28 mars à Songdo, en…

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Malgré des distances plus courtes, l’accessibilité des vols domestiques reste un défi pour les pays africains. Bien que l’avion offre des avantages en matière de confort et de durée par rapport à la route, plusieurs coûts associés à ce mode de transport le rendent encore onéreux pour la plupart des Africains.