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Dernière mise à jour le Lundi 23 Décembre 2024 à 07:00
Dans les régions rurales de Tanzanie, la connectivité routière est encore faible, faute entre autres d'infrastructures de qualité. Une situation qui comme partout ailleurs, plombe le potentiel des économies locales.
La TARURA, agence étatique en charge des routes en Tanzanie, a lancé un programme d’investissement de 56 millions USD pour l’amélioration du réseau routier rural, révèle la presse locale.
Le programme dénommé Community-Based Routine Maintenance et cofinancé par l’Etat et la Banque mondiale fait partie du projet RISE (Tanzania Roads to Inclusion and Socioeconomic Opportunities), une feuille de route lancée en 2021 et qui doit s’achever en 2027.
Le CBRM vise à remettre à niveau et entretenir les routes des régions rurales pour améliorer l’interconnexion des communautés et leur faciliter l’accès aux services sociaux ainsi qu’à l’emploi.
Le programme RISE est quant à lui constitué selon la Banque mondiale de 5 volets intègrant des sous-projets.
Ces derniers portent notamment sur l’amélioration des routes régionales, la suppression des goulots d’étranglement sur les routes de district, l’entretien courant au niveau local et le renforcement du cadre politique du secteur routier rural, etc.
La mise en œuvre de ces programmes devrait stimuler les économies locales.
Au titre de l’année 2023 par exemple, 49 et 57 km de routes ont été construites et remises à niveau respectivement dans le district de Ruangwa (Sud-Est) et le district de Handeni (Centre-Est).
Des régions à forts potentiels agricoles et miniers, avec des gisements de graphite et d’uranium dont la mise en valeur servira de propulseur pour l’économie locale.
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