Le Port de Lomé a totalisé en 2023, un record de 30 millions de marchandises manutentionnées, en légère hausse, rapporté aux résultats enregistrés un an plus tôt. L’information a récemment été diffusée par le ministre togolais de l’Economie maritime, Edem Kokou Tengue, à la faveur d’une journée de partage des performances de la plateforme portuaire avec les gens de media, dans la capitale togolaise.
Le Port de Lomé a manutentionné un peu plus de 30 millions de tonnes de marchandises en 2023, a déclaré il y a quelques jours, le ministre de l’économie maritime, Edem Kokou Tengué. Une performance en légère hausse (moins de 1%), comparativement aux 29,7 millions de tonnes de marchandises manutentionnées en 2022.
En détail, les importations de marchandises sont évaluées à 8 912 225 tonnes contre 8 069 169 tonnes en 2022, soit une augmentation de 10,45%. Le volume des exportations est ressorti à 2 282 843 tonnes contre 1 657 324 tonnes en 2022, pour une croissance de 37,72%.
Quant au volume du transbordement, il s’établit sur la période sous revue, à 18 890 485 tonnes, traduisant une baisse de 6% par rapport à celui enregistré une année plus tôt, soit 20 072 552 tonnes.
Cette tendance baissière est observée également sur la desserte maritime. Le port a accueilli 1554 navires en 2023 contre 1662 en 2022, correspondant à une diminution de 6,50%.
Ces statistiques, selon le ministre de l’Economie maritime, Edem Kokou Tengué, illustrent “la vigueur économique”, « malgré une légère baisse du transbordement ». Le ministre encourage les autorités portuaires à davantage d’efforts, notamment dans la mise en œuvre des réformes. « Il est temps que notre dynamisme opérationnel et commercial s’intensifie pour rester compétitif », a-t-il en outre, indiqué.
Notons que le Togo fait désormais face à la concurrence imposée par ses voisins notamment le Ghana (Port de Téma), la Côte d’Ivoire (avec le nouveau terminal à conteneur du port d’Abidjan) et le Nigéria (port en eaux profondes, à Lekki).
Réagissez à cet article