17 décembre 2024
Dernière mise à jour le Mardi 17 Décembre 2024 à 14:22
Avec +19,9% de marchandises traitées et +10,6% de navires accueillis au 3e trimestre de cette année, le port autonome de Cotonou se remet progressivement de l'impact de la fermeture de la frontière bénino-nigérienne qui avait fait chuter son chiffre d'affaires de 15% selon son Directeur général, Bart Van Eeno.
Le port autonome de Cotonou affiche une hausse de 19,9% du trafic de marchandises au 3e trimestre 2024, avec 2,51 millions de tonnes de fret contre 2,09 millions de tonnes le trimestre précédent.
La hausse est de 3% en glissement annuel (2,44 millions de tonnes au 3e trimestre 2023).
L’information émanant de médias locaux a été relayée par la structure sur son compte X.
Le flux de navires commerciaux s’est porté à 198, en hausse de 10,6% (179 au 2e trimestre) et de 7,6% en glissement annuel (184 au 3e trimestre 2023).
Le segment transbordement est par contre en baisse annuelle de 72,3%, avec 53 222,9 de tonnes sur le trimestre contre 192 184,6 de tonnes sur la même période l’année dernière.
Cette bonne performance globale est tirée par les exportations du Bénin, portées à 463 529,8 t (contre 472 439 t au 2e trimestre) soit +36,7% en glissement annuel.
Ces exportations sont pourvues pour une bonne partie par la zone industrielle de Glo-Djigbé.
Les 1,86 million t importées ont également joué.
Le port de Cotonou confirme ainsi sa bonne dynamique dans la compétition portuaire régionale dominée entre autres par les plateformes d’Abidjan et de Dakar.
Les autorités béninoises ont lancé depuis quelques années un plan pour en renforcer l’attractivité, avec le développement et la concession d’infrastructures de manutention.
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