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Annoncé depuis quelques années, le chantier de modernisation de l'aéroport de Luano entre en phase de réalisation. De nouvelles installations vont s'ajouter à celles existantes.

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Les contraintes, notamment géographiques, d’agrandissement de l’aéroport de Dodoma, ont motivé le projet de construction de celui de Msalato, qui offrira lui aussi une infrastructure moderne répondant aux standards pour les vols internationaux.

• #Senegal
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Alors que le complexe aéroportuaire Blaise Diagne de Diass commence à atteindre sa pleine capacité, les autorités tablent sur son extension pour faire face à la croissance des volumes.

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Porté par l’émergence de la classe moyenne, le secteur aérien nigérian croît rapidement, avec une demande de transport qui a gonflé ces dernières années. La situation profite toutefois plus aux compagnies privées étrangères et locales, d’où la volonté du gouvernement d’en créer une de droit public.

• #Ethiopie
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Depuis le lancement en 2017 de la division Ethiopian Airports Enterprise, Ethiopian Airlines consolide son plan de diversification avec le développement de plusieurs aéroports domestiques, de quoi promouvoir notamment le tourisme.

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La desserte annoncée de Paris entre dans le cadre du plan d’expansion d’Air Côte d’Ivoire qui prévoit de porter son parc à 18 avions et son réseau à 35 destinations d’ici 2031.

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« Au départ, il était question de rénover ce qui était déjà là, mais la décision a été prise de construire un nouvel aéroport », a expliqué le ministre gabonais des Transports, Dieudonné Loïc Ndinga Moudouma.