• #Afrique
• #Russie
• #Ble
• #Cacao
• #Commerce
• #Developpement
• #Echange
• #Exportations
• #Importations
• #Marchandises
• #Metal
• #Petrole

Lors du premier Sommet Russie-Afrique tenu en 2019, le président russe avait promis de porter les échanges commerciaux avec le continent à « 40 milliards de dollars sur cinq ans ». Les chiffres relatifs à l’année 2023 et aux huit premiers mois de l’année en cours montrent que Moscou est encore loin du compte.

• #Afrique
• #Commerce
• #Viande

En Afrique, l’attrait des consommateurs pour la volaille brésilienne ne faiblit pas. Selon l’édition 2024 du rapport annuel de l’Association brésilienne des protéines animales (ABPA), le continent a absorbé 816 000 tonnes de viande de poulet durant l’année écoulée, soit 13 % de plus qu’en 2022.

• #Rwanda
• #Commerce
• #Fruits

Au Rwanda, le secteur agricole contribue à hauteur de 27 % au PIB et emploie environ 56 % de la population. Dans le pays, l’industrie horticole est l’une des principales contributrices aux recettes d’exportation agricole.

• #Senegal
• #Agroalimentaire
• #Commerce

En Afrique de l’Ouest, le Sénégal est l’un des principaux marchés pour le lait et les produits dérivés avec le Nigéria, le Mali ou encore le Burkina Faso. Dans le pays, la production locale reste insuffisante et couvre moins de la moitié des besoins nationaux.

• #Togo
• #Cacao
• #Commerce
• #Production

Les exportations togolaises de café et de cacao ont augmenté de 9% et 63% respectivement lors de la campagne commerciale 2022-2023. Pour s’assurer de maintenir le cap, les autorités et divers acteurs des filières préparent des investissements stratégiques.

• #Nigeria
• #Commerce
• #Economie
• #Espagne

Les échanges entre le Nigeria et l’Espagne sont en augmentation depuis plusieurs années. Selon le Bureau national des statistiques (NBS), au premier trimestre 2024, l'Espagne était déjà le deuxième client du pays. 

• #Ghana
• #Commerce
• #Importations

La dépendance de l'Afrique aux importations de bitume est souvent présentée comme un facteur alourdissant les coûts des infrastructures routières. Une dépendance de laquelle certains pays cherchent à s'affranchir.