• #Ghana
• #Croissance
• #Exportation
• #Port

Optimiser la chaîne portuaire pour stimuler des secteurs clés de l’économie comme l’agriculture, le commerce, etc., tel est l’objectif du gouvernement ghanéen qui a engagé des réformes pour concrétiser ses nouvelles perspectives.

• #Kenya
• #ActivitePortuaire
• #Afrique
• #Economie
• #Port
• #TransportMaritime

Comme pour les projets autoroutiers, aéroportuaires et ferroviaires, le Kenya veut implémenter d’autres stratégies de financement dans le secteur portuaire. Les ports de Mombasa et de Lamu sont les premiers ciblés.

• #Benin
• #Echange
• #Economie
• #Port
• #Transport
• #TransportMaritime

Bénin Terminal, opérateur du terminal à conteneurs du port de Cotonou et filiale d’AGL (Africa Global Logistics), est engagé aux côtés du Port Autonome de Cotonou pour activement contribuer à la réussite des événements commémoratifs du 60ème anniversaire de l’institution portuaire béninoise.

• #Nigeria
• #Commerce
• #Economie
• #Exportation
• #Importations
• #Port
• #TransportMaritime

Après la mégaraffinerie, Dangote envisage de construire un port maritime dans l'Etat d'Ogun. Une plateforme qui pourrait soutenir la chaîne de distribution de quelques-unes de ses cimenteries et la raffinerie située à proximité

• #Afrique
• #Chine
• #Economie
• #Infrastructure
• #Port
• #Transport

Le rapport souligne que près de la moitié des ports construits ou exploités par Pékin sur le continent possèdent des caractéristiques physiques et techniques, qui leur permettent d’accueillir des flottes de la marine chinoise.

• #Kenya
• #Croissance
• #Economie
• #Port
• #Transport
• #TransportMaritime

Devant la congestion persistante et l’intensification de la compétition avec Dar es-Salaam, le port de Mombasa doit renforcer ses infrastructures et équipements s’il veut rester la principale porte d’entrée maritime de la région orientale de l’Afrique.

• #Benin
• #Developpement
• #Infrastructure
• #Port
• #TransportMaritime

Avec +19,9% de marchandises traitées et +10,6% de navires accueillis au 3e trimestre de cette année, le port autonome de Cotonou se remet progressivement de l'impact de la fermeture de la frontière bénino-nigérienne qui avait fait chuter son chiffre d'affaires de 15% selon son Directeur général, Bart Van Eeno.