La Tanzanie et le Burundi viennent de signer un protocole d’accord pour la construction d’un chemin de fer inter-Etat de 282 km

Les gouvernements tanzanien et burundais viennent de signer un protocole d’accord pour la construction d’un chemin de fer inter-Etat. L’annonce a été faite par le ministère tanzanien des Finances, dans un communiqué publié sur twitter, le 16 janvier.

L’accord, signé par les ministres des Finances et des Infrastructures des deux pays, vise à encadrer la construction d’une ligne ferroviaire s’étendant sur 282 km entre la ville d’Uvinza en Tanzanie et Gitega, la capitale burundaise. 156 km de l’ouvrage seront réalisés en terre tanzanienne et les 126 km restants en terre burundaise.

D’après le ministre tanzanien des Finances, Mwigulu Nchemba, le coût de l’infrastructure ne devrait pas excéder les 900 millions de dollars. Les deux pays se sont engagés à mobiliser ce financement sans donner plus de détails sur les moyens mis en œuvre.

Il faut souligner que cet accord s’inscrit dans le cadre de la stratégie du gouvernement tanzanien, destinée à construire un réseau de chemin de fer SGR qui va relier le port de Dar es Salam à plusieurs pays voisins n’ayant pas accès à la mer. En octobre dernier, la présidente tanzanienne, Samia Suluhu, avait convenu avec son homologue Evariste Ndayishimiye d’investir dans ce projet ambitieux pour doper les échanges commerciaux entre les deux pays. D’après Mme Suluhu, cette ligne ferroviaire permettra « de transporter des marchandises, notamment des minerais – dont le nickel provenant de la célèbre Musongati au Burundi – vers le port de Dar es Salam, afin qu’elles puissent être expédiées sur le marché international ».  

Notons qu’en dehors du Burundi, les projets de densification du réseau ferroviaire tanzanien visent également à améliorer les échanges avec l’Ouganda, la Zambie, la RDC et le Rwanda.