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Dernière mise à jour le Jeudi 30 Juillet 2026 à 06:17
En Afrique de l'Est, la compétition entre grands hubs de transport aérien s'intensifie sous l'effet de la reprise du trafic et de la croissance des échanges après la Covid-19. Le Kenya accélère les investissements pour préserver l'attractivité de sa principale plateforme aéroportuaire.
L’Autorité aéroportuaire du Kenya (KAA) a annoncé la signature du contrat de services de consultant-ingénieur pour le projet de modernisation de l’aéroport international Jomo Kenyatta (JKIA). Le marché a été attribué au cabinet Dar Al-Handasah Consultants, qui sera chargé de réviser les études de conception, de la gestion du projet, de l’administration des contrats et de la supervision des travaux. Sa mission consistera à veiller à la réalisation d’infrastructures conformes aux standards internationaux en matière de performance, de sécurité et de durabilité.
Ceci marque une nouvelle étape vers la concrétisation d’un projet annoncé depuis plusieurs années, et dont la mise en œuvre s’est accélérée ces derniers mois. Il y a quelques semaines, les autorités kényanes ont officiellement attribué le contrat principal des travaux à China Road and Bridge Corporation (CRBC), filiale de la China Communications Construction Company (CCCC).
Selon les informations communiquées par la KAA, le programme prévoit de faire passer la capacité du terminal existant de 7,5 millions à 12 millions de passagers par an. Un nouveau terminal d’une capacité de 10 millions de voyageurs sera également construit, ce qui portera la capacité totale de l’aéroport à 22 millions de passagers par an.
Le projet s’inscrit dans la stratégie du gouvernement kényan pour renforcer la compétitivité du pays dans le transport aérien régional. En modernisant sa principale plateforme aéroportuaire, Nairobi entend conforter son statut de hub de référence en Afrique de l’Est, dans un contexte de concurrence croissante qui voit des pays comme le Rwanda et la Tanzanie investir eux aussi dans l’extension de leurs infrastructures, afin d’attirer davantage de compagnies aériennes, de voyageurs et de flux de fret.
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