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Alors que le complexe aéroportuaire Blaise Diagne de Diass commence à atteindre sa pleine capacité, les autorités tablent sur son extension pour faire face à la croissance des volumes.

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Les lignes Tunis-Libreville et Tunis-Douala annoncées depuis environ 6 ans devraient enfin être opérationnelles alors que Tunisair retrouve des couleurs depuis 2023 et renoue avec son plan d’expansion.

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La transaction devrait permettre à la compagnie publique rwandaise d’étendre ses activités et sa flotte, actuellement limitée à trois avions à fuselage large.

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Cette performance est la plus haute pour l’aéroport d’Abidjan depuis 2019 et le début des crises connues par l’industrie aérienne, liées à la pandémie de Covid-19 et aux coûts des carburants.

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Le trafic passagers des compagnies aériennes africaines s’est établi à 89% de son niveau d'avant la crise sanitaire durant l’année écoulée, poursuivant son rebond entamé en 2022.

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Transavia annonce une nouvelle ligne entre Nice et Dakar pour l’hiver 2024-2025. Un vol hebdomadaire est prévu, avec des billets à partir de 109 euros. Cette nouvelle ligne fait partie de la stratégie de Transavia visant à renforcer sa présence dans les régions françaises comme à Montpellier.

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Cette annonce intervient dans un contexte où la Tanzanie cherche à attirer des touristes de nouvelles régions du monde pour décupler les chiffres du secteur.