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Avec le soutien du gouvernement américain, le Niger et le Bénin ont entamé un programme, afin de renforcer leurs infrastructures routières communes, gage d’une bonne coopération.

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Perçue comme l’une des solutions aux défis environnementaux actuels an Afrique, la transition énergétique dans le secteur transport gagne progressivement du terrain. Le Ghana, qui semblait en marge de la tendance, commence à afficher ses ambitions en la matière.

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Deuxième pays le plus endetté de la Cemac, le Gabon a commis en 2020 une task force pour auditer sa dette extérieure. Les travaux du groupe ont révélé une surfacturation des coûts de réalisation de certains projets.

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Yaoundé n’est plus qu’à 7 heures de route de la frontière congolaise, alors qu’il fallait parfois 4 jours pour effectuer le même trajet. Cette nouvelle route va stimuler les échanges entre les deux pays et permettre aux régions frontalières désenclavées d’écouler leurs productions agricoles.  

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Le conseil d'administration de la Banque mondiale a approuvé le 10 septembre, une subvention de 130,8 millions $ en faveur de l’Ouganda. Le financement servira à l’amélioration de l’axe routier Koboko-Yumbe-Moyo qui s’étend sur 105 km et traverse le nord du pays.