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Pays enclavé, l’Ouganda s’efforce de renforcer ses liaisons logistiques avec les ports de Mombasa au Kenya et de Dar es Salam en Tanzanie, par lesquels transite l’essentiel de ses échanges commerciaux avec le reste du monde.

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Le projet hydroélectrique de Karuma est un élément clé du plan de développement 2040 du pays. Il s’agit également d’un projet phare de la coopération entre l’Ouganda et la Chine dans le cadre de l’initiative Belt and Road (BRI).

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Jusqu’ici, la recherche d’hydrocarbures en Ouganda s’est essentiellement focalisée sur la zone du bassin Albertine Graben, où des réserves de quelque 6,5 milliards de barils de brut ont été identifiées.

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Le pays qui produit majoritairement le robusta a bénéficié de l’envolée des cours de la matière première au début de l’année 2024 pour améliorer ses performances à l’export.

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Selon l’International trade center (ITC), le volume des échanges commerciaux entre les deux pays a atteint 1,15 milliard de dollars en 2022 contre 903 millions de dollars en 2020.

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L’offre de graphite, matériau utilisé dans les batteries de voitures électriques, est dominée par la Chine. Alors que Pékin impose des restrictions sur ses exportations, des pays comme la Corée du Sud cherchent à diversifier leur approvisionnement grâce aux producteurs qui émergent en Afrique.

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En Afrique centrale, la RDC, le Rwanda et l’Ouganda sont des producteurs d’étain, métal notamment utilisé dans la soudure de composants électroniques. Si l’exploitation congolaise Bisie représente à elle seule plus de 4 % de la production mondiale, la RDC ne dispose pas d’usine de transformation.