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Pour devenir un hub logistique en Afrique australe, le Mozambique intensifie ses efforts. Le pays a partiellement modernisé la ligne Ressano Garcia, étendu les ports de Maputo et Beira et renforcé son matériel ferroviaire.

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Le chemin de fer fait partie d’un vaste projet d’interconnexion ferroviaire entre le Kenya, l’Ouganda, le Soudan du Sud, le Rwanda et la République démocratique du Congo. Sa construction devrait avoir lieu dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP).

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En prélude à l’opérationnalisation de phase 2 du Train express régional de Dakar et dans la perspective de renforcer le service sur les lignes actuellement exploitées, des rames supplémentaires ont été commandées, ce qui en portera le total à 27 unités.

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Alors que le Transnet Freight s’apprête à lancer son nouveau plan de refonte, la PRASA entend elle aussi investir pour renforcer ses services de transport de passagers

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La célébration de la Journée mondiale de la santé mentale en octobre dernier, a donné l'occasion de réfléchir à l'impact transformateur du train médical Phelophepa de Transnet sur les services de santé mentale en Afrique du Sud. Phelophepa fournit des soins de santé aux communautés rurales d'Afrique du Sud depuis plus de 20 ans.

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Démarré en février dernier, le chantier de rénovation de l'axe ferroviaire Kampala-Malaba entre en phase de finalisation. Section clé du corridor ferroviaire Nord d'Afrique de l'Est, il rapprochera davantage l'Ouganda du port de Mombasa, son principal canal d'approvisionnement.

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Si elle demeure justifiée, la rigueur des politiques sécuritaires intérieures de certains pays constitue un obstacle à la mobilité et au commerce transfrontalier. D’aucuns commencent à assouplir leurs mesures en la matière.