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En prélude à l’opérationnalisation de phase 2 du Train express régional de Dakar et dans la perspective de renforcer le service sur les lignes actuellement exploitées, des rames supplémentaires ont été commandées, ce qui en portera le total à 27 unités.

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Alors que le Transnet Freight s’apprête à lancer son nouveau plan de refonte, la PRASA entend elle aussi investir pour renforcer ses services de transport de passagers

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La célébration de la Journée mondiale de la santé mentale en octobre dernier, a donné l'occasion de réfléchir à l'impact transformateur du train médical Phelophepa de Transnet sur les services de santé mentale en Afrique du Sud. Phelophepa fournit des soins de santé aux communautés rurales d'Afrique du Sud depuis plus de 20 ans.

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Démarré en février dernier, le chantier de rénovation de l'axe ferroviaire Kampala-Malaba entre en phase de finalisation. Section clé du corridor ferroviaire Nord d'Afrique de l'Est, il rapprochera davantage l'Ouganda du port de Mombasa, son principal canal d'approvisionnement.

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Si elle demeure justifiée, la rigueur des politiques sécuritaires intérieures de certains pays constitue un obstacle à la mobilité et au commerce transfrontalier. D’aucuns commencent à assouplir leurs mesures en la matière.

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Le gouvernement ghanéen veut redorer le blason de son infrastructure ferroviaire héritée de la colonisation et dégradée à environ 90%, selon le président Akufo-Addo. Une vaste opération de réhabilitation a été lancée dans le pays, à cet effet.

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Active depuis 2005, sur l’unique réseau ferré du Gabon (Franceville-Libreville), la Setrag, outre le transport des passagers, revendique 6,5 millions de tonnes de minerai transportés en 2021.